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二条の軌跡

はさ掛け

20181031
秋の刈り取りの時期を迎え稲の水分を減らす作業の一つ。
地方によって色々と言い方があるそうですが鉄の身内の間では”はさ掛け””と呼んでました。

この日はユーロピアの一部のオハが廃車回送ということで静岡県に。
末期は編成が揃わず団臨は混色編成で運転、残った原色の一部が四国に譲渡という時系列だったかと。
それにしても気になる背景の〇松マーク。何の会社なんでしょうね。
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  1. 2018/10/31(水) 20:12:07|
  2. 東海道本線
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オレンジ

20181005
現在は第三セクターとなりコストの都合によりディーゼルカーで運行されてる肥薩おれんじ鉄道。
架線はそのまま残され貨物列車が走らせる時間帯のみ通電するスタイルは今も健在なのでしょうか。
この頃から各地で新幹線平行の在来線が三セク化し始めましたがなかなかすごいネーミングの路線が多い印象。

さて明日の朝から毎年恒例となっているF1日本GP観戦のため鈴鹿サーキットに行ってまいります。
祝日の月曜日に時間があればリニア鉄道博物館に行く予定なので帰ったらUPする予定。
  1. 2018/10/05(金) 20:59:08|
  2. 九州の鉄道
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ゾロ目

20180924
8月末の東セの一般公開でEF58861が展示されたようですね。
当日昼に話を聞きましたが事前に知ってたら拝みに行きたかったです・・・本当に・・・


112のわき役としてひっそりと工臨などで活動していた111。この日は人目につく団臨運用に充当されました。
真夏のトップライト覚悟も時間的にここしかないと思い朝一から東海道鈍行乗り継ぎ。
結局この日はこの一コマのみを撮影しまた鈍行乗り継ぎで帰宅。
よくよく考えるとなかなか効率の悪いことをしてるなと我ながら思ってしまいますw
のちにこの14系は四国に譲渡されあまり使用されることも無いまま放置され、現在は東武のSLで脚光を浴びています。
伊吹山と共に背景に映る切り位置バッチリの300系も時代を感じさせる良いスパイス。
  1. 2018/09/24(月) 20:37:14|
  2. 東海道本線
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20180902
日の出直後のギリギリ露出。この後のサンライズはバッチリなんですが。
この場所の出雲も何度か通いましたが日の出直後は海に雲が湧きやすく苦労したカットの一つ。
暗闇の背景から朝陽に照らされ飛び出してきた赤いHMのPFはとても印象的でした。
この日は早朝のここで撮影を切り上げJKと伊豆へドライブデートで海水浴に。あの頃の楽しい日々に戻りたい・・・
  1. 2018/09/02(日) 19:42:42|
  2. 東海道本線
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夏休み

20180820
皆様お盆如何お過ごしでしたでしょうか。個人的に多忙で更新が遅れてしまいした。
キャンプ、実家帰り、甲子園視聴とクロスバイク改造が主でした。
クロスバイクの"Bianchi カメレオンテ1"はほぼ全バラしshimanoコンポを更新。
ママチャリに毛が生えた程度の足周りからshimano ZEEを換装し一気に軽くなりスポーティーになりました。

さて前回予告した本命の寝台特急出雲のカット。
日が短い時期だと架線柱のかからない反対側でギラるそうですが三月の最終日はこっちサイドでした。
通ったわけではなく一発勝負の遠征、しかも上り最終列車でこれだけの条件で撮れたのはいい記録となりました。
  1. 2018/08/20(月) 20:34:51|
  2. 西日本の鉄道
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今なお現役国鉄型

20180729
春の夕刻の斜光に照らされて終着駅出雲市を目指す381系やくも。6/6UPの逆アングルです。
本命の寝台特急出雲の前走りでやってきた逆電をパチリ。ギラりでわかりづらいけど旧やくも色。
未だに現役の381系やくも。以前のスーパーなやくもは廃止され現在は並やくもに統一。
ゆったりやくもなんて相性が付いても自然振り子式の乗り心地は最悪で乗り物酔いする人には”ぐったり”なやくも。
お目当てだった出雲のカットは次回UPします。
  1. 2018/07/29(日) 21:15:28|
  2. 西日本の鉄道
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日本一有名?な鉄道橋

20180714
ワールドカップを連日テレビ観戦して寝不足多忙につき更新できませんでした・・・
日本代表は無事決勝トーナメント進出も果たし、結果的にブラジルを下しベスト4入りしたベルギー相手に善戦惜敗。
ベスト8とはならず悔しい思いですが良い夢をみれました。また4年後のカタール大会を今から楽しみに待ちたいと思います。


旧余部鉄橋での出雲の一コマ。こんな鉄橋が戦前しかも明治に造られたなんて信じられません。
海外から技術提供されているので独特な造り。下から見た時のスケールは言葉にできないレベルの建造物でした。
今思えば桜の時期に晴れコマを撮っておきたかったですが、白波が立つ冬枯れの日本海らしさもまた趣があってヨシ。
  1. 2018/07/14(土) 10:54:42|
  2. 西日本の鉄道
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四年越し

20180614
上から撮るとよくわかる編成美。揃った張り上げ屋根に原色DD。
純正HMもついて編成にはロ、ハ、シが勢揃い。やはりブルトレとはこうで無くては。
撮ってる側からすれば食堂車が営業してるかなんかは二の次。乗るなら利用したいですがw
終着後の車庫でのワンシーンもバリ順で普通に1カットになってしまう有難さ。遠征時には大助かりです。
そしてこのDD51 1186はこの数年後に山陰お召の本務機に抜擢。いい記録になりました。



さていよいよ・・・とうとう・・・ついに・・・やっとこさ・・・待ちに待った・・・



サッカーのW杯が今日からスタートします!!
毎度毎度寝る間を惜しんで眠い目をこすりながらも仕事中以外は大体の試合を生中継で観戦。
思えば小学生の頃、地元サッカークラブのチームメンバーとその父兄と共に98年仏大会の日本対アルゼンチン戦を観た日から自分の日本代表サッカー観戦は始まりました。
何気に地元平塚のベルマーレユースといい勝負をする強いチームに所属していましたw
今大会もロシア開催なのでプレーヤーだけでは無く視聴者側にもハードなスケジュールが予想されます・・・
さらには今週末はアロンソやバトンも出場するル・マン24時間耐久レースも開催。
サッカー好き、モタスポ好きの自分にとっては正に盆と正月がいっぺんに来てしまったような状態で今から楽しみです。
  1. 2018/06/14(木) 21:44:53|
  2. 西日本の鉄道
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IZUMO

20180606
屋根の高さが統一された美しいブルトレ編成を原色DDが牽く列車が毎日走っていた10数年前。
必至に追っかけていた北斗星や愛知の原色よりもこっちをもっと撮っておけばと思う今日この頃。
末期はロネのみ銀帯だったみたいですが凸凹屋根のスシ入り編成とは違って素晴らしい。
ちなみに有名な出雲大社の正式名称は「いずもたいしゃ」では無く「いづもおおやしろ」です。
  1. 2018/06/06(水) 20:14:40|
  2. 西日本の鉄道
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田端PF花型運用

img368_convert_20180528204135.jpg
かつては多くのブルトレが毎日走っていた東海道本線。
個人的にはEF66よりもPFの方が好みだったので瀬戸亡き後は出雲がお気に入りでした。
編成全て統一された金帯、北斗星とは違いオシ24まで統一された張り上げ屋根の編成美。
自分が見てきたブルトレの中では一番好みのブルトレ編成でした。
  1. 2018/05/28(月) 20:50:31|
  2. 東海道本線
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れう

Author:れう
2011.9.07開設
神奈川県あゆコロ市民

休鉄状態のため67で撮り貯めた画像を中心にUPしています。
気楽な乗り鉄がメインな今日この頃。
ついにクロスバイクデビュー。カメレオンテ買っちゃいました。

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